环岛赛第七赛段 莫斯卡登顶皇后赛段穿上黄衫 柳建鹏守住亚洲最佳

莫斯卡登顶皇后赛段穿上黄衫

柳建鹏守住亚洲最佳

11月3日，“碧桂园杯”2017第十二届环海南岛国际公路自行车赛（下文简称环岛赛）结束了第七赛段的争夺。意大利威廉车队的爬坡手雅克波·莫斯卡（Jacopo Mosca）在终点前的3人小集团冲刺中后发制人，击败来自日本UKYO车队的本杰米·普拉德斯（Benjami Prades）和来自中国恒翔车队的马克·德·玛尔（Marc De Maar），取得赛段冠军，并从队友雅各布·马雷斯科（Jakub Mareczko）手中接过黄衫。普拉德斯和德·玛尔位列赛段二三。

今天的比赛从三亚出发，一路向北骑行至五指山市，途经中廖村、槟榔谷、呀喏达、五指山水满乡以及阿陀岭等风景名胜。总长166.5公里的赛道设有2个一级爬坡点、1个二级爬坡点和1个三级爬坡点，连续不断的爬坡让这个赛段成为本届环岛赛当之无愧的“皇后赛段”。毫无疑问，谁将率先征服坡长7.1公里、平均坡度5.3%的阿陀岭，谁就极有可能拿下赛段冠军并穿上黄衫。除了多达4个爬坡点，本赛段还设置了2个途中冲刺点，位于52.2公里和140公里。

经过第六赛段的休整，各支有意争夺总冠军以及爬坡王的车队在一开始便纷纷派出各自的爬坡手，因而比赛在仅仅进行了10公里时便形成了多达19人的突围集团。圆点衫拥有者乌克兰科尔斯车手维塔利·布茨（Vitaliy Buts）也身处其中。

比赛的首次争夺出现在第31.7公里处的甘什岭2级爬坡点，克罗姆（Sam Crome）率先发难，战胜布茨拿下7个爬坡积分，布茨位居第二拿下5个爬坡积分。通过甘什岭后，19人突围集团在随后30多公里的骑行中一直保持稳定的节奏，大集团虽然持续有人追击，不过却无一能突破3分钟左右的时间差距。期间，乌克兰科尔斯车手奥利桑德·波利沃达（Oleksandr Polivoda）拿下了位于52.2公里处的首个冲刺点。

在这个多达4个爬坡点的赛段中，圆点衫的争夺进入白热化，争夺的焦点主要在于爬坡积分排名靠前的几名车手。率先拿下第一个爬坡点的克罗姆今天展现出惊人的状态，在随后位于68.5公里的一级爬坡点和位于102.7公里处的三级爬坡点连续击退布茨，拿下9分和5分。至此，这名23岁的年轻小将也在爬坡积分排名上追平布茨，最后凭借一级爬坡点头名次数更多抢走圆点衫。

经过前三个爬坡点的筛选，突围集团的人数持续减少。来到位于位于毛阳镇的第二个途中冲刺点时，仅剩下12人参与争夺，瑞士国家队车手迪兰·佩吉（Dylan Page）夺得头名。此后，比赛开始进入阿陀岭爬坡决战。

进入阿陀岭后，突围集团开始逐步分化，尤其是普拉德斯的加速让大多数人无力招架，最终只有威廉车手莫斯卡跟上他的节奏。大集团在进入爬坡时距离突围集团仅有1分钟左右，身披黄衫的马雷斯科在爬坡初段还身处其中，但他显然选择了放弃保黄衫，而是帮助队友，于是他退到集团后方为队友们送水。

在大部分突围车手都被主集团抓回后，恒翔车队的荷兰外援德·玛尔从集团中单飞出来，一路超车追上了前面2人，组成了争冠三人组。主集团此时已经四分五裂，只有不到20人处在追击集团位置，当中包括了蓝衫保有者——恒翔车手柳建鹏以及科一-Look车手那扎尔别克·别肯两位中国车手。

莫斯卡率领的领先三人组率先通过阿陀岭山顶，并且在最后的12公里下坡保持节奏，一直没被追击集团追上。最终，该集团进行了决定赛段冠军的冲刺比拼，一度试图单飞并且开冲过早的德·玛尔后劲不足，目送莫斯卡力压普拉德斯夺得赛段冠军并穿上黄衫。追击集团方面，柳建鹏落后赛段冠军11秒取得赛段第六名，强势保住了亚洲最佳蓝衫，总成绩也高居第七位。马雷斯科在13分钟之后才姗姗来迟通过终点，失去黄衫的他也保住了冲刺积分绿衫。敢斗奖则归属于赛段亚军普拉德斯。

从队友手中接过黄衫的莫斯卡在赛后说到：“车队布置了两套战术，首先是竭尽全力帮助马雷斯科守住黄衫，但是如果秒差很大，我也能够获得开火权，在最后的爬坡中进攻去争夺黄衫。比赛还剩两个赛段，我们不能高兴得太早，我们会继续努力守住黄衫。”

爬坡积分追平布茨并穿上圆点衫的塞缪尔·克罗姆则表示：“今天有多达4个爬坡点，车队赛前就希望有所作为，因而他也早早地混进突围集团，虽然争夺黄衫难度很大，不过能够在爬坡点中连续击败布茨穿上圆点衫也让人开心的事情。”