人民网：好赛事离不开专业主义

每年环岛赛都会发生许多故事，今年似乎特别精彩。比如，乌克兰克尔斯洲际车队就上演了一出“疯狂的赛车”：距离开赛仅10天，组委会得知迪拜高空跳伞队因故无法参赛，晋级向克尔斯队发出邀约。尽管车队正在征战世锦赛，但依然决定安排阵容出战。没想到赶上超强台风登陆海南，他们一度被困在不同的机场。在开赛前50分钟，车队才凑齐阵容，连行李都来不及打开，操起公共器材就上了赛道。

有惊无险，乌克兰克尔斯洲际车队开赛前准时亮相环岛赛

　　故事情结听来有些惊险而幸运，背后隐藏的却是一连串“如果”：如果没有组委会紧急联系中国大使馆开通绿色通道，车手们就无法及时拿到签证；如果没有严密的接待流程和协调机制，车队就无法在混乱的航班延误下还能赶到赛场；如果没有完备的应急预案和备用器材，车队纵使日夜兼程恐怕也要失约第一赛段……这些“如果”没有发生的基础，正是源自环岛赛历经10年锻造的高效风格和专业态度。

　　在中国体育圈，近些年越来越多提及的一个词，就是专业主义。开展竞技体育需要，搞职业联赛需要，办体育赛事更需要。曾几何时，很多人以资金投入的多寡来预判一个赛事的成败，以恢弘场面、“人海战术”来衡量一个赛事的效果，一言不合就盲目追求升级，最终的结果却是事倍功半、徒有其表，与办赛的规律背道而驰。

　　一个赛事好不好，究竟谁说了算？是参赛者，是观众，甚至是裁判。他们的直观感受和口碑唯系于一个个细节，而这些“小事”恰恰是很多办赛者所忽略的。环岛赛不敢说把细节做到尽善尽美，至少找准了办赛的感觉和发力方向。从精细到位、便捷实用的赛事手册，到“零距离”点对点转场，足见主办方的用心。本届比赛中，有的车手摔车后被送院治疗，组委会专门买了鲜花去看望。事情虽小，表达的是人情味。

　　除了“细节为王”，更离不开“流程规范”。环岛赛赛事总指挥杨毅光曾说过，办高水平自行车赛事，组织管理、保障服务、专业化程度必须按国际惯例办事，每一个环节都力争接轨国际标准。比如，环岛赛车队保姆车顶架上的备用车数量、队标按当天出发顺序排列，均与环法赛一致。你做的越职业，越能获得认同与尊重。

　　赛事品质的提升，倚仗的是专业的态度、能力和机制。环岛赛超过1500公里的赛程，每天搭建器材就需要一二百人，接待人数更动辄上千。牵涉部门之多、协调环节之繁复，可谓一环套一环。流畅运转的要诀就是：让专业的人干专业的事。环岛赛早年由政府包办过，吃过“外行办赛”的亏，而后成立专业赛事公司，将“企业运营、市场运作”的模式进行到底。有了精细化分工、流程化运作，赛事才有可持续发展的底气。

　　环法、环意这些“百年老店”走到今天，决不仅仅在于光鲜的外壳或过人的硬件，其追求完美的办赛格调和百炼成钢的运营细节，才是声名远播、长久不衰的根本所在。在国内井喷式的自行车办赛热潮中，环岛赛已然处于“领骑者”的位置，但也深刻明白“品牌赛事无法速成、精耕细作才能发展”的道理。正如办赛者所言，或许过几年环岛赛会申请升级为世巡赛，但现在我们只想脚踏实地做好自己。

　　（转自人民网）