法国马赛13KTM洲际队，前身是苹果马赛13洲际队。车队以“宣传马赛”为目的，对国际赛事非常关注，也积极参加国际自行车比赛，并在比赛中采用稳扎稳打的战术，向外界展现出车队的勇气和团队的精神。车队非常擅长开发年轻有天赋的运动员。虽然去年在环岛赛上获得黄衫的朱利安•安东玛奇已经不在该队伍中，但是马赛13KTM洲际队在2015年的国际赛场上依然表现出色，截至目前已经取得了4场胜利。朱利安•卢贝赢得了巴黎—卡门贝（法国杯的一个赛段）的冠军，车队还获得了阿登绕圈赛的团体计时赛的胜利，队员西斯科维西斯也赢得了阿登绕圈赛的胜利， 队员伊戈纳塔斯-克诺娃罗瓦斯获得了4 Jours de Dunkerque的冠军。今年10月，车队将征战2015第十届环海南岛国际公路自行车赛。

哈萨克斯坦的阿斯塔纳职业队是由哈萨克斯坦国民福利基金以及阿斯塔纳总统体育俱乐部赞助的。阿斯塔纳总统体育俱乐部是和奥运冠军以及明星拳击手在2012年联合成立的，是哈萨克斯坦7个主要的职业体育俱乐部之一，该俱乐部致力于向国内外推广哈萨克斯坦的国家形象。

2006年赛季中期经过西班牙解放者队所有权和赞助商架构的调整，在KCF主席达尼亚尔•艾哈迈托夫的指导和哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫的支持下，阿斯塔纳职业队重新得到执照并开始比赛，并且在2006年环西班牙国际公路自行车赛中获得总冠军。

此后，阿斯塔纳职业队以亚洲独有的凶猛快速风格活跃在欧洲的各大自行车赛事战场上。队中选手有许多都曾经在巴黎-鲁贝、列日-巴斯通-列日、环意大利国际公路自行车赛和环法国际公路自行车赛等国际经典赛事中屡获佳绩。

2013年，文森佐•尼巴里获得环意大利国际公路自行车赛冠军，同年拿下了双海赛和环特伦蒂诺公路自行车赛的胜利，在意大利各大赛场上确立了自己的统治地位。

阿斯塔纳总统体育俱乐部从2013年开始，阿斯塔纳职业队作为创办委员，成为了精英体育商业联盟-阿斯塔纳总统体育俱乐部中的一员。2014年，队长文森佐•尼巴里在当年的环法比赛中，豪取4个赛段冠军，18天黄衫加身，并最终获得环法总冠军，是无可争议的意大利自行车冠军。

今年10月，阿斯塔纳职业队将带领着他们最强的亚洲队伍出征环岛赛。

意大利蓝波美利达职业队是自行车世界历史最悠久的车队之一。

蓝波美利达职业队一开始是由生产和销售预涂钢材的意大利集团蓝波赞助，2013年台湾自行车制造商美利达加入车队赞助，为车队提供高质量的自行车。

蓝波美利达队作为一支世巡赛级别的车队在超过20年的时间里一直是世界各地车迷争相追逐的焦点，这主要是得益于传统的蓝色和紫红色的配色，在2013年又加入了来自美利达的绿色，丰富的颜色搭配使整支队伍看起来更具有包容性。

蓝波美利达队员分别来自4个大洲12个不同的国家，是一支具有国际化色彩的队伍。今年年初车队成功签约中国之光-----徐刚，后又加入了台湾车手冯俊凯，两位实力不殊的队员加盟，使该队伍成为首支拥有两位华人车手的世界一级职业车队。一时间，车队备受世界各地华人车迷的关注。

Trek崔克工厂职业自行车队是世巡赛队伍中最国际化的一支队伍，基地位于比利时，由来自18个不同国家的选手组成。队伍成立于2011年，车队最初叫做美洲豹-崔克车队，最初的队员都是由史莱克兄弟从丹麦京科夫银行车队带过来的。2012年车队改名为无线电工作室-尼桑-崔克车队。无线电工作室车队的一些队员加入到队伍当中，车队在2012环法赛中获得团队成绩第一名。2012年底尼桑宣布不再参与赞助。2013年克里斯•霍纳在9月份的环意赛中击败尼巴利成为历史上取得大环赛胜利年纪最大的车手，并且获得两个赛段胜利。2014年崔克将所有权购入，改名为崔克工厂职业队。

2015第十届环岛国际公路自行车赛将是他们首次征战环岛赛，他们来势汹汹，车队中高手如云，期待他们在本届赛场上的出色表现！

东南洲际职业队是一支由中国企业--东南网架公司赞助的职业队，车队以参加世巡赛级别的比赛为任务目标，希望成为成为自行车行业当中的楷模，车队中以“尊重、诚实、透明、勇气、战斗精神、优秀”为发展方向，重视价值的体现。

2015年作为外卡车队参加环意大利国际自行车赛，获得一个赛段第二和一个赛段第三。队中有很多有实力的年轻小将。

今年的环岛赛是东南洲际职业队首次参加环岛赛。

最派克洲际职业队着眼于打造多维度人才，除了运动员，他们更将重心平均放置在运动、事业及个人和社会的发展上。开发了一个突破性模式--将优秀运动员融入优秀人类群体中！这是一支具有革命性技术创新的专业自行车队，它首次在澳大利亚创立了由私人投资的企业通过自行车运动作为媒介来重新定义运动员的运动方式，还有社会衡量成功的方式。

今年是最派克洲际职业队第四次参加环岛赛，此前，他们在亚洲赛场上的成绩卓著。90后小将--沃特•韦伯特，去年在环岛赛第九赛段上取得了赛段冠军，2015年环韩国2个赛段冠军，环台湾两个赛段冠军，环澳赛一个赛段冠军。

尼波•维尼凡蒂尼洲际职业队是第一支意大利和日本联合组建的洲际职业车队。该车队在2008年成立，成立之初是一支23岁以下的队伍， 2014年成为洲际队，2015年成为洲际职业队。队伍当中包括多名日本公路赛冠军。

尼波•维尼凡蒂尼洲际职业队认为自行车可以将来自不同地方、不同文化的人融合在一起。他们希望能够将所有自行车世界中的优点集中在一起，打造成一支有着独特形象、优良品质以及充满运动精神的队伍。

波兰CCC斯普兰迪-波尔科维采洲际职业队成立于2000年，该队在国际赛事中非常活跃，CCC洲际职业队多次活跃于世巡赛级别的国际自行车赛事中，这个赛季CCC洲际职业队已经参加的著名比赛有：环意大利国际公路自行车赛、米兰-圣雷莫、阿姆斯特朗黄金赛、环加泰罗尼亚、环瑞士、环波兰等。

2015年，截止目前为止，CCC洲际职业队已经获得了16场比赛的胜利，一共54次登上了领奖台。其中马切伊•帕特斯基在环加泰罗尼亚第一赛段获得第一名以及在环克罗地亚总成绩获得总成绩第一，戴维德•雷贝林在环土耳其的皇后赛段获得了赛段胜利，在考皮-巴塔利国际周的团队计时赛中橙色军团击败了当今车坛最好的车队—天空车队，获得团体第一名。

美国诺和诺德洲际职业队是诺和诺德公司和费尔•萨瑟兰先生（联合创立人，诺和诺德队CEO)于2012年11月一同创立的一支职业自行车队。   

这是一支非常特别的自行车队。队员全部都是身患糖尿病的患者，他们以“倡导关爱糖尿病患者，支持糖尿病的医学研究”为宗旨，以“改变糖尿病”为口号，希望通过参加世界各地赛事，让人们了解糖尿病，关注糖尿病患者。

2014年队员凯文• 德梅斯麦克在环加利福尼亚自行车赛第四赛段中获得的第三名。马汀•维斯科尔在de Saguenay大奖赛第一赛段中获得冲刺第二名。大卫•罗扎诺在Cholet Pays De Loire in France比赛中获“爬坡王”。此外，克里斯•威廉姆斯在环丹麦比赛中因攻击兔子军队差点赢得赛段冠军。

截止2015年6月30日，诺和诺德队已完成了26次排名前十的比赛，多格雷•安布罗斯在环菲律宾自行车赛第二赛段中拔得头筹，使得队伍获得了创队三年来的第一次胜利。

从车队创立以来，诺和诺德洲际职业队带着自己的使命连续三年参加环岛赛，今年是成立第三年，也是他们第三次带着使命出征环岛赛，期待他们在赛场上实现自我价值的精彩表现！

中国海南引动力∙野途洲际自行车队在海南省文化广电出版体育厅的领导与支持下，由海口引动力体育文化传播有限公司管理，是我国第九支洲际自行车队。

车队全由中国籍车手组成，引动力体育为支持中国运动员更多参与UCI职业赛事，提升个人竞争力，自成立以来，鼓励车队参加丰富的自行车职业赛事。海南引动力∙野途洲际自行车队多次参加了环青海湖、环海南岛等2.HC级别亚洲顶级赛事，以及环中国、环太湖、环福州、环盐城等区域内各大职业赛事，积累了宝贵经验。2015第十届环岛赛，车队将派出一支富有竞争力的队伍出征，力争在“主场”的赛事中取得优异成绩。